眾所周知，我國是制造業(yè)大國，從當前中美貿易戰(zhàn)的種種跡象表明，中華民族的發(fā)展遠非一帆風順，時代呼喚以振興民族工業(yè)為己任的民族品牌，品牌強則國強，發(fā)展民族工業(yè)，乃是立業(yè)之基、強國之本。7月18日-19日，“2018空港地面設備電動化技術研討會”在國內空港地面設備研發(fā)制造的領軍企業(yè)—威海廣泰召開?；仡欀袊崭鄣孛嬖O備行業(yè)的發(fā)展，威海廣泰堪稱挺起我國民族裝備制造脊梁的一代傳奇。廣泰人秉承強烈的民族責任感和使命感，走出了一條由“模仿者”、“追隨者”、“同行者”再到“領跑者”的自主創(chuàng)新之路，二十余年所取得的成就格外地引得世人矚目。

一腔凌云志  拳拳報國心

一個民族品牌，除了品牌的知名度、美譽度和企業(yè)本身的實力之外，更重要的是民族責任感和社會擔當。

威海廣泰的創(chuàng)始人李光太先生，矢志于飛機電源車的研發(fā)，立志“中國人制造自己的電源車”，在一窮二白的基礎上，創(chuàng)辦了國內首家空港地面設備研發(fā)制造企業(yè)——威海廣泰。

李光太先生帶領威海廣泰不斷創(chuàng)新，打破國外的技術壟斷，持續(xù)提高產(chǎn)品質量，縮小與世界知名品牌的差距，大力支持國家軍工產(chǎn)業(yè)，使威海廣泰在短短二十余年間，從零起步，發(fā)展成為可與歐美老牌廠商并駕齊驅的、亞洲規(guī)模最大的空港地面設備研發(fā)制造廠商，成為中國空港地面設備行業(yè)一面民族品牌的旗幟。

一心搞研發(fā) 創(chuàng)新贏未來

創(chuàng)新，是民族品牌崛起的支點，是企業(yè)成長壯大的原動力。回顧威海廣泰的發(fā)展史，首先是一部技術創(chuàng)新的歷史、產(chǎn)品開發(fā)的歷史。李光太先生指出：“技術開發(fā)要始終向上看，真正生產(chǎn)一代、儲備一代、研發(fā)一代；只有不斷地更新?lián)Q代，企業(yè)才能做大、做強、做久”。

1991年，威海廣泰在創(chuàng)辦的一年之內，便研制出了國內首輛飛機電源車，實現(xiàn)了空港地面設備國產(chǎn)化的從零突破，并在三年內實現(xiàn)了全系列化，能夠滿足國內所有類型飛機的供電需求。

1993年，威海廣泰確立“以新產(chǎn)品開發(fā)為龍頭”的第一個十年發(fā)展戰(zhàn)略，產(chǎn)品由單一品種向多品種開始拓展，飛機客梯車、清水污水車等陸續(xù)研制成功投放市場。

1996年，威海廣泰開始向國外品牌在高附加值產(chǎn)品領域的優(yōu)勢地位發(fā)起挑戰(zhàn)，飛機牽引車、靜變電源、食品車、殘疾旅客登機車、氣源車等產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)，逐步取代進口產(chǎn)品。

2001年，在威海廣泰新的十年發(fā)展戰(zhàn)略中，將“堅持創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力”放在首要位置，新產(chǎn)品研發(fā)的技術含量不斷提升，14T平臺作業(yè)車、大型飛機牽引車、除冰車、290氣源車、18000L飛機加油車等大型設備，如璀璨群星，紛紛亮相國內外市場。

二十余年來，廣泰人累計開發(fā)出36個系列323種型號的產(chǎn)品，其中16個國家重點新產(chǎn)品，牽引車、平臺車、氣源車等相當一部分產(chǎn)品代表了當今中國空港地面設備行業(yè)的最高水平，徹底扭轉了我國空港地面設備被進口產(chǎn)品所壟斷的局面。

其中，作為威海廣泰拳頭產(chǎn)品之一的航空地面電源已廣泛應用于我國海陸空三軍及火箭軍，成功保障國慶大閱兵、遼寧號航母、殲20、運20首飛等重大活動，成為真正的“國之重器”。

多年來，威海廣泰在核心技術研發(fā)上投入上不遺余力，獲得授權專利400項，省級及以上科技進步獎43項，18項核心技術產(chǎn)品填補了國內空白，突破了包括抱輪飛機牽引車的萬向傳輸技術等近10項空港地面設備的關鍵核心技術，打破了國外品牌的長期技術壟斷。2013年至今，廣泰已累計斥資5.1億元用于行業(yè)內唯一的國家級空港地面設備工程技術研究中心的建設，為行業(yè)培育了300余名擁有中高級職稱的關鍵技術人才。

目前，威海廣泰產(chǎn)品種類已涵蓋幾乎所有已經(jīng)出現(xiàn)的空港地面設備，成為世界上產(chǎn)品種類最齊全的三家空港地面設備研發(fā)制造企業(yè)之一，可基本滿足我國空港地面設備的自給自足，對保障我國民航經(jīng)濟安全和國防安全，具有重大戰(zhàn)略意義。

一顆匠心風骨　鑄就民族品牌

質量是民族企業(yè)創(chuàng)品牌的基礎，而質量之魂，則存于匠心。一直以來，威海廣泰堅持弘揚工匠精神，厚植工匠文化。董事長李光太先生以七十余歲高齡，仍然時常親臨生產(chǎn)一線，親自帶徒，指導工藝、改進生產(chǎn)。技術出身的他，幾十年來率先垂范，公司所有新產(chǎn)品的評審全部都有他的身影，他本人就是是威海廣泰名副其實的第一大工匠。在他的帶動下，精益求精的工匠精神深深扎根在一線生產(chǎn)工人的隊伍中。

多年來，公司在焊接、涂裝、機械加工、產(chǎn)品裝配、設備調試、售后維修等方面，培育了眾多的“廣泰工匠”，其中近20人先后被評為省市級優(yōu)秀技師、勞動模范、技術能手。為了使廣泰工匠們能夠大顯身手，公司專門設立省級技師工作站和勞模創(chuàng)新工作室，大力開展改善提案活動、廣泰工匠評選活動，用工匠精神打造企業(yè)品牌。

品牌是最有價值的無形資產(chǎn)，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的靈魂。早在1999年，廣泰便率先通過了ISO9001質量體系認證，并在實踐中逐步形成了獨具特色的標準化質量管理模式。2009年，廣泰制定了“員工職業(yè)化、管理標準化、生產(chǎn)精益化、產(chǎn)品國際化”的四化戰(zhàn)略，大力實施精益生產(chǎn)和現(xiàn)場5S管理，全面實施ERP，制造工藝精細化水平大幅提高；引進大批自動化設備，建立先進的自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)方式向柔性化、智能化轉變，產(chǎn)品品質持續(xù)提升。

一片赤子丹心  泰山足可倚

 20余年的廣泰故事，是中國空港地面設備民族產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個縮影。作為民族品牌，威海廣泰憑借50%的國內市場占有率，在我國空港地面設備行業(yè)領域一枝獨秀，并在國際市場上取得了一席之地。

在我國，由于威海廣泰的存在，空港地面設備進口產(chǎn)品不再是唯一選擇；由于威海廣泰的存在，進口設備的價格在國內市場普遍下降20%—40%，為國家節(jié)省大量外匯；由于威海廣泰的存在，進口廠商被迫大幅改善產(chǎn)品售后服務質量，其設備供貨周期平均縮短90天、售后配件供應時間平均縮短60天，產(chǎn)品質保期也大大提高。威海廣泰作為一個民營企業(yè)，憑一己之力，撐起了中國空港地面設備產(chǎn)業(yè)在國內市場的半壁江山。

自2004年起，威海廣泰積極開拓全球市場，產(chǎn)品走出國門，遠銷世界60多個國家和地區(qū)，在國際空港地面設備市場上樹立了中國制造的“國家形象”，其品牌成為中國空港地面設備產(chǎn)品的“國際名片”和“行業(yè)泰山”。

當前，我國民族產(chǎn)業(yè)的發(fā)展面臨著更大的機遇和挑戰(zhàn)，我國民族產(chǎn)業(yè)正經(jīng)受從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”的嚴峻考驗。李光太先生說：“成功應歸于勤于思索、勇敢面對、執(zhí)著追求、果敢而進取。展望未來，弄潮兒向濤頭立，手把紅旗旗不濕，廣泰人將不斷提升自身民族自豪感、責任感，使之器宇更深、度量更廣，秉初心、懷壯志、勇立潮頭有擔當，立足華夏、自主創(chuàng)新，以實際行動成就大國重器，讓國人為之自豪，使世界為之矚目，為振興我國民族工業(yè)貢獻自己的一份力量?！?/span>